De vier Nederlandse onderzeeboten van de Walrusklasse moeten tussen 2027 en 2031 worden vervangen. Er is minimaal 2,5 miljard euro voor uitgetrokken. Een definitieve beslissing valt in 2021.

Lees ook: Achtergrond: De Koninklijke Marine wil nog betere boten

Lees ook: Er zou al een keuze zijn gemaakt voor bouwers nieuwe mijnenjagers en onderzeeboten

Nederlandse werven en bedrijven werken samen met de genoemde buitenlandse werven. Zo is Damen een alliantie aangegaan met Saab Kockums en Royal IHC is een partnerschap aangegaan met de Naval Group. De Nederlandse industrie moet volgens het kabinet een flinke rol spelen in de bouw.

Deze vier ondernemingen hebben ,,informatie aangeleverd over de eigenschappen en de kosten van mogelijke varianten", aldus staatssecretaris Barbara Visser in een brief aan de Kamer. Ze hebben geen offertes ingediend.

In de brief die de staatssecretaris over een paar maanden stuurt wordt onder meer een keuze gemaakt ,,over het gewenste type onderzeeboot, het aantal aan te schaffen onderzeeboten, het budget dat daarvoor binnen de defensiebegroting beschikbaar is en de verwervingsstrategie".

Defensie wil dat de nieuwe onderzeeboten wereldwijd inzetbaar zijn. De marine gebruikt de onderzeeboten voornamelijk voor het vergaren van inlichtingen.