Een buschauffeur rijdt de pauzehalte bij de Dennekoplaan in IJmuiden op. Hij wil niet met zijn naam in de krant.

Lees ook: Bussen beperkt uitgereden, ’chauffeurs intimideren elkaar’

,,Ik pikte een jongen op aan de Minahassastraat in Haarlem. Hij moest naar het Apollohotel voor een sollicitatie en vroeg waar hij over kon stappen. Vanwege de staking kunnen we niet garanderen dat de bus waarop hij moet overstappen komt en al helemaal niet hoe laat die dan komt. Normaal zou ik hem laten overstappen op de 382, maar de bus die hij moest hebben was al niet gekomen. De bus was leeg, ik heb nu een lange pauze en dus ik ben langs de boulevard gereden en heb hem op tijd afgezet bij het hotel.’’

De chauffeur heeft nooit gestaakt en zal dat ook niet gaan doen.

,,Uit principe niet, maar ik sta wel achter de eisen. Vooral de pauzetijden. Soms heb je een kwartier en die moet je van de rusttijdenwet nemen, maar als je al vertraging hebt opgelopen laat je de mensen niet wachten en rij je toch. Daar zitten mensen tussen die naar een begrafenis moeten of een sollicitatiegesprek zoals die jongen van net.’’

Connexxion zou wel meer balans in de rittijden kunnen maken. ,,Zo rij ik wel eens een lijn die eindigt in Amsterdam. De aankomsttijd is daar ook de vertrektijd. Maar mensen moeten ook in- en uitstappen of hebben vragen. Daar rij je standaard te laat weg. En dan komt die pauze in gevaar. Connexxion werkt aan het personeelstekort, er zijn vacatures en mensen worden getraind, maar daar gaat tijd overheen.’’

Een andere chauffeur is een van de uitzendkrachten die deze dagen bijspringen. ,,Ik wist eerst niet dat er een staking was. Ik werd gebeld of ik kon werken en daar heb ik ja op gezegd. Pas later hoorde ik van de staking. Op bepaalde punten hebben de stakers wel gelijk.’’

Vrijwel direct vertrekt hij weer voor zijn volgende rit. Een studente stapt in: ,,Als ze actie voeren door gratis te rijden, dan raken ze Connexxion meer. Nu hebben ze vooral de reiziger.’’

Connexxion heeft veel lijnen deze dagen geschrapt en op sommige lijnen wordt beperkt gereden laat de woordvoerder weten. ,,We kijken naar het nut en de noodzaak van lijnen. Zo rijden er in ieder geval af en toe een bus naar de ziekenhuizen.’’

Op de site van Connexxion staat dat de lijnen 73, 3, 80, 385, 392, 340 en 300 in de regio IJmond-Haarlem wel, maar in beperkte mate, worden gereden.