Een daarvan is AMG Ride Control, waarmee de bestuurder de ‘hardheid’ van de auto kan instellen. Ook leuk en zo uit de racerij overgenomen is het AMG Performance Media System. Hiermee is bijvoorbeeld de rondetijd op het circuit te meten. Wat de Roadster deelt met zijn dichte broer is de 6,2-liter V8-motor. Die levert een imposante 420 kW en is gekoppeld aan een zeventrapsautomaat met dubbele koppeling. De Roadster beleeft zijn debuut tijdens de IAA in Frankfurt in september.