Groot pluspunt – letterlijk – van de Mitsubishi ASX is de ruimte, zowel voor de inzittenden als voor hun bagage. Met zijn wielbasis van 2,67 meter lengte is de Mitsubishi veel van zijn concurrenten – zoals de Nissan Qashqai – de baas. Dat merk je vooral op de achterbank. Hier is genoeg ruimte voor de benen en de knieën. Door de aflopende daklijn houdt de hoofdruimte op de achterbank echter niet over, zeker niet wanneer het optionele panoramadak hier nog iets van afsnoept. Wij reden in de ASX 1.8 DI-D HP Intense. Zijn dieselmotor klinkt wat rauw, maar maakt van de ASX een vlotte auto. De motor pakt al bij lage toerentallen op. Wel merk je duidelijk wanneer de turbo bijspringt, voor het mooie zou dat iets verfijnder mogen. Ondanks dat Mitsubishi praat over een crossover met dynamische rijeigenschappen, ervaren wij de ASX vooral als comfortabel. Mitsubishi levert de ASX voor prijzen vanaf 21.499 euro. Dat is scherper dan de prijzen van veel van zijn concurrenten, zoals de genoemde Nissan Qashqai.