Dit op afstand bestuurbare hydraulische systeem houdt de boot op zijn plaats tijdens het lossen en laden. Dat gebeurt nu met gebruik van de motoren. ,,Dit systeem levert een aanzienlijke besparing van brandstof op’’, stelt TESO-directeur Cees de Waal. ,,We kunnen op jaarbasis 200.000 liter besparen. Bovendien is er minder uitstoot van CO2 en minder bodemerosie.’’

Het gaat om een investering van enkele miljoenen. TESO heeft een aanvraag bij het Waddenfonds ingediend en hoopt ook op steun van de provincie. Volgend jaar begint Rijkswaterstaat aan herstelwerkzaamheden in de aanleghaven in Den Helder. ,,Een geschikt moment om dit toe te passen’’, aldus De Waal. Het systeem wordt nog nergens in Nederland toegepast. Wel in Denemarken. Het vastleggen van het schip met zuignappen is een kwestie van seconden.