Neem plaats achter het stuur van de Mercedes S 400 Hybrid en je voelt je heel snel thuis. Het interieur ademt comfort en luxe (de gebruikte materialen zijn van absolute topklasse) en de stoelen zitten heerlijk. In de testauto zijn ze ook nog eens voorzien van koeling en massage, dat laatste is op wat langere afstanden heel erg fijn. Tja, en dan rijden, wat moet je nog zeggen? Onder de motorkap van de S 400 Hybrid schuilt een schitterende 3,5-liter zescilindermotor die wordt ondersteund door een elektromotor. Dat levert een gecombineerd vermogen van 220 kW op. Speciale accu’s zorgen voor de voeding. Volgens Mercedes is een gemiddeld verbruik van bijna 1 op 13 mogelijk, indrukwekkend voor een beul van bijna 2.000 kilo. Misschien nog indrukwekkender is dat de mastodont een B-label draagt. Een start-stopsysteem zorgt dat de motor voor het verkeerslicht vanzelf afslaat en weer start als het gaspedaal wordt ingedrukt. Met alle extra’s bedraagt de prijs van de testauto 155.511 euro. Inderdaad een heel bedrag, maar dan heb je ook wat.